Смазка LM-50 высокотемпературная для подшипников 400г LIQUI MOLY LIQUI MOLY 3406 с доставкой в г. Кемерово

Описание

Смазка LM-50 высокотемпературная для подшипников 400г LIQUI MOLY LIQUI MOLY 3406

Высокотемпературная смазка для ступиц подшипников LM 50 Litho HT
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30 °С до +160 °С.
Высокотемпературная консистентная смазка для нагруженных подшипников ступиц с антизадирными компонентами и высоким сроком службы.

Выдерживает высокие температуры

Эффективно смазывает, значительно снижает трение, увеличивает ресурс агрегатов

Защищает от задира

Отлично держится на поверхности

Устойчива к вымыванию горячей и холодной водой

Предотвращает рывки и вибрации

Выдерживает высокие давления

Обеспечивает отличные смазывающие и разделяющие свойства

Темно-синего цвета

Использование смазки LM 50 Litho HT поддерживает работоспособность узлов и механизмов на высоком уровне в течение длительного времени. Не плавится и не вытекает из разогретых узлов. Продлевает ресурс агрегатов.
Применение:
Перед использованием тщательно очистить детали от загрязнений, ржавчины и старой смазки, высушить обрабатываемые поверхности. Нанести на поверхности в необходимом количестве, избыток смазки удалить. Собрать обслуживаемый узел.
Технические характеристики:

Цвет: синий

Загуститель: литиевый комплекс

Температурный диапазон применения: от -30 °C ... +160 °C, кратковременно +200 °C

Температура вспышки: 246 °C      DIN ISO 2592

Температура замерзания: -24 °C      DIN ISO 3016

Класс NLGI: 2      DIN 51818

Пенетрация: 275-290 1/10 мм      DIN 51804

Температура каплепадания: 290 °C      DIN ISO 2176

Контактное давление -30 °C: <1400 гПа      DIN 51805

Маслоотделение      DIN 51817
после 18 часов при 40 °C: 0,8%
после 7 дней при 40 °C : 2,7%

EMCOR-тест: 0/0 /нет коррозии/      DIN 51802

Медная коррозия 24 ч 100°C: 1b      DIN 51811

Устойчивость к воде: 1-90      DIN 51807 T1

Вязкость базового масла
при +40 °C: 150 мм²/с DIN 51562
при +100 °C: 13 мм²/с

Заявлена применимость с автомобилем:

• Модель:
• Модификация:
• Года выпуска:
• Каталожный номер: 3406